抖音做到 3000 萬粉絲，產(chǎn)品思維幫了大忙

發(fā)表時(shí)間：2020-11-17 15:28

文章來源：溦：zhongyangapp

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抖音推薦給我的都是跟車相關(guān)的內(nèi)容，我也因此關(guān)注了幾個(gè)汽車媒體大 V，經(jīng)過長時(shí)間的觀察，也發(fā)現(xiàn)了他們背后的一些邏輯。

準(zhǔn)確說，是他們?nèi)绾芜\(yùn)用產(chǎn)品思維做內(nèi)容的邏輯。

先說個(gè)全網(wǎng)第一的汽車媒體大 V「猴哥說車」，一個(gè)來自南京的 90 后胖子，現(xiàn)在抖音粉絲將近 3000 萬，從名不見經(jīng)傳的小人物到抖音網(wǎng)紅，也就一年的時(shí)間。

我最早注意到他應(yīng)該還是年初的時(shí)候，當(dāng)時(shí)他還沒有如今的粉絲規(guī)模和影響力。

看到名字「猴哥說車」，第一反應(yīng)是他起錯(cuò)了名字，按這體型，應(yīng)該叫「八戒說車」。還真別說，八戒說車這個(gè)名字也有人用了，其人是個(gè)瘦子。

與之對應(yīng)的，還有一個(gè)汽車媒體網(wǎng)紅，叫「虎哥說車」，如今抖音粉絲量 2800 多萬。

要說名氣，虎哥是資深從業(yè)者，抖音起步也比猴哥早，但猴哥是典型的后來居上，一舉趕超。

其中發(fā)生了什么？

其實(shí)還是離不開對目標(biāo)人群的定位以及對內(nèi)容的定位。

起初，具備先發(fā)優(yōu)勢的「虎哥說車」主要介紹超跑豪車，很明顯，這些車有吸引力，也能引來不少關(guān)注。

但是，時(shí)間一長，這類內(nèi)容的更新就會遇到瓶頸，因?yàn)槌芎儡嚳偸怯邢薜?，而且對于大部分人來說也是可望不可及，最多也就過過眼癮。

而猴哥說車的策略調(diào)整發(fā)生在今年年中，他開始頻繁去二手車市場幫粉絲淘車，而且都是低價(jià)平民車。

也正是從這個(gè)時(shí)候開始，猴哥的粉絲開始迅速增長，類似視頻的點(diǎn)贊量也遠(yuǎn)超其他視頻。

注意看他抖音主頁的第一條置頂視頻，1 萬 6 幫大學(xué)生圓夢馬自達(dá)，點(diǎn)贊量達(dá)到了 200 多萬。

這里面有幾個(gè)關(guān)鍵詞，1 萬 6、大學(xué)生、圓夢。

對于很多少年來說，擁有人生第一臺車是隱藏在心中的夢想，如果有人能幫自己圓夢，這種吸引力和歸屬感是很強(qiáng)的。

此外，走低端平民路線的猴哥，也抓到了很大一批潛在用戶的需求，給他們推薦買得起的好車。

猴哥團(tuán)隊(duì)也正是發(fā)現(xiàn)了這個(gè)需求，開始頻繁推出二手車介紹以及幫粉絲淘車的視頻內(nèi)容，粉絲量開始蹭蹭往上漲。

總共發(fā)布 160 條內(nèi)容，就獲得了 3000 萬粉絲。而虎哥發(fā)布了 400 多條內(nèi)容，才在后期勉強(qiáng)追上猴哥。

不得不說，抓到用戶需求后，產(chǎn)品的增長就是水到渠成的事。

基于此，很多汽車媒體大 V 也開始紛紛跟進(jìn)，其中就包括虎哥。

現(xiàn)在你再看虎哥的視頻，其中也多了些更貼近生活化的內(nèi)容，幫粉絲淘車也是其中之一。

要說到生活化，其中比較有代表性的就是「小剛學(xué)長」了。

同樣是 90 后，白手起家，現(xiàn)在有 1300 多萬粉絲，除了運(yùn)營抖音號以外，還有自己的另外幾家公司，做得風(fēng)生水起。

他的特點(diǎn)就是做汽車生活類的內(nèi)容，他不搞專業(yè)說車，所有的內(nèi)容都是圍繞汽車相關(guān)的生活娛樂。加上草根逆襲的經(jīng)歷以及低調(diào)講義氣的人設(shè)，獲得了很多用戶的喜歡。

通過自己打拼實(shí)現(xiàn)夢想，并為身邊的人創(chuàng)造更好的生活，這是小剛的視頻主題。

同樣，小剛學(xué)長也抓住了一部分用戶的需求，即通過自己的努力是可以實(shí)現(xiàn)夢想的。

沒有什么架子，語言樸實(shí)，長相憨厚，這是很多人喜歡他的原因。

其實(shí)你去看這幾個(gè)汽車媒體網(wǎng)紅，他們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，通過洞察用戶需求進(jìn)而提供更優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容，然后彼此借力共同做大盤子。

為什么這么說？

因?yàn)槟阍谒麄兊囊曨l里經(jīng)常能看到其他汽車網(wǎng)紅的出現(xiàn)，他們已經(jīng)形成了一個(gè)圈子，他們在這個(gè)圈子里共同經(jīng)營。

至于商業(yè)化，除了抖音廣告之外。像猴哥現(xiàn)在已經(jīng)在南京建自己的汽車生活館，圍繞汽車、生活、消費(fèi)的很多服務(wù)都可以植入其中。

同樣是做內(nèi)容，也有很多人在各種嘗試。但為什么有的人做出來了，有的人還是默默無聞？歸根結(jié)底，還是對用戶、對需求的理解差異，以及用行動和數(shù)據(jù)去獲得洞察。

只想不做，沒有結(jié)果。只做不想，沒有結(jié)果。

理解用戶、洞察需求、數(shù)據(jù)驅(qū)動，在現(xiàn)在這個(gè)年代，做事不再靠直覺，要做成一件事一定是有科學(xué)的方法可以去遵循的。

如果把他們做的事定義成一款產(chǎn)品，那他們都是優(yōu)秀的產(chǎn)品經(jīng)理。

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